Mola startigilo por motoroj estas nova tipo de startiga ekipaĵo kun internacia altnivela nivelo, kiu estas desegnita kaj produktita per uzado de potencelektronika teknologio, mikroprocesora teknologio kaj moderna kontrola teorio. Ĉi tiu produkto povas efike limigi la startigan kurenton de AC-asinkrona motoro dum startado, kaj povas esti vaste uzata en ventoliloj, akvopumpiloj, transportado, kompresoroj kaj aliaj ŝarĝoj. Ĝi estas ideala anstataŭaĵo por tradicia stela delta konverto, aŭtomata kuplado-tensioredukto, magneta kontrola tensioredukto kaj aliaj tensioreduktaj ekipaĵoj.
Mola startigo de motoro celas realigi glatan startigon de motoro kaj mekanika ŝarĝo per apliko de teknikaj rimedoj kiel tensioredukto, kompenso aŭ frekvenckonverto, por redukti la influon de startiga kurento sur la elektran reton kaj protekti la elektran reton kaj la mekanikan sistemon.
Unue, certigu, ke la elira tordmomanto de la motoro plenumu la postulojn de la mekanika sistemo por starta tordmomanto, certigu glatan akcelon kaj glatan transiron, kaj evitu detruan tordmomantan efikon;
Due, certigu, ke la starta kurento plenumu la postulojn de la portanta kapacito de la motoro, kaj evitu damaĝon al la izolado aŭ brulvundojn kaŭzitajn de la starta varmiĝo de la motoro;
La tria estas igi la startan kurenton plenumi la postulojn de koncernaj normoj pri elektrokvalito de la elektroreto, redukti la tensiofalon kaj redukti la enhavon de alt-ordaj harmonoj.
Kvare, mola startigilo kaj frekvenckonvertilo estas du tute malsamaj produktoj.
La frekvenckonvertilo estas uzata kie rapidreguligo estas necesa. La motorrapideco povas esti agordita per ŝanĝo de la elira frekvenco. La frekvenckonvertilo estas ĝenerale longdaŭra funkcianta sistemo; La frekvenckonvertilo havas ĉiujn funkciojn de mola startigilo.
La mola startigilo estas uzata por startigi motoron. La startprocezo finiĝas kaj la mola startigilo eliras.
La mola startigilo de motoro mem ne estas energiŝpara. Unue, ĝi ne estas elektra ekipaĵo, sed simpla funkcia produkto por realigi la mildan startigon de la motoro; Due, ĝi funkcias dum mallonga tempo kaj eliras post startigo.
Tamen, la apliko de mola startteknologio por motoroj povas realigi energiŝparon de la transmisisistemo:
1. Reduktu la bezonojn de motora startigo ĉe la elektra sistemo. La elekto de potenca transformilo povas certigi, ke ĝi ĉiam funkcias en ekonomia funkciada areo, reduktu la funkciadan perdon de la potenca transformilo, kaj ŝparu energion.
2. La problemo de motorstartado estos solvita per la mola startigilo por eviti la fenomenon de granda ĉevalo tiranta malgrandan aŭton)